部件气动、热力设计技术对推重比的影响
1、部件效率的影响。提高部件效率尽管可以使油耗有所下降，但对增加推重比并不很明显。2、涡轮冷却设计的影响。减少用于涡轮冷却的空气量，可以有效地提高推重比，但极限情况下，即完全不用冷却，也只能使推重比达到11左右，但这对涡轮的设计，涡轮的可靠工作带来极大困难。
3、高通流设计的效果。提高进口气流速度，可以提高单位流通面积的流量，从而减小进口直径，减轻重量，提高推重比。
2、涡轮冷却设计的影响。减少用于涡轮冷却的空气量，可以有效地提高推重比，但极限情况下，即完全不用冷却，也只能使推重比达到11左右，但这对涡轮的设计，涡轮的可靠工作带来极大困难。
3、高通流设计的效果。提高进口气流速度，可以提高单位流通面积的流量，从而减小进口直径，减轻重量，提高推重比。