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放大油门信号，提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，会将输入的油门信号放大50%。这也就是说，在任何时候踏板后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。但是，电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级，实际上油门信号仍然是无级调整的，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。
提供虚拟驾驶风格供ecu调整发动机参数
现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的调整参数。使用电子油门加速器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于欺骗了ecu，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。
安装前准备工作，先看说明书选对应的车型，匹配的是自带挡还是手动挡的。检查电子油门加速器显示器与控制器，主机与插头，产品外观是否完好无损。确认产品外观正常在安装。
找到油门踏板位置进行安装：
步：拔下油门踏板插头。
第二步：油门信号线插头与主机插头对接。
第三步：主机插头与油门踏板对接。
第四步：显示器与主机对接
第五步：固定显示控制器安装完成。
汽车油门加速器事实上功效是怎样的
油门加速器一般会有4到6种驾驶模式：1.ECO经济节能模式；2是普通模式；3是运动模式；4是赛道模式
汽车油门加速器弊端
此配件会增加汽车油耗:运动以及赛道模式之下，油门加速器也会提升油门响应，也会比较迅猛又或激烈驾驶。气节们开度也是在放大，更多空气以及喷油量也是会让汽车发动机维持在高转数，这也会加大油耗性。也会加大汽车发动机工作量以及无谓损害，这样一来驾驶感有所满足与此同时也会有所付出。